玩过Car Mechanic Simulator 2018，这款要上手就不是什么问题
从年初等消息等到上星期终于推出了
由于是玩过前作的熟练技师，因此心得会偏向对于新版的感想.可维修零件的增加
这次一举增加了水箱水、雨刷水、转向机油、煞车油
等于有三油两水了，再来是保险丝盒，都让修车更拟真
只是有些车种的水箱水跟散热器做在一起，并没有副水箱
没有副水箱的时候就要注意散热器了

2.开放式场地

维修间不再永远都待在室内，而有更大的场地
游戏中设定的66号公路，我去查之后才知道是美国历史悠久的公路
维修间也是旧加油站附属的

2021开了之后，我玩的模式就直接选择最难的
拆零件不会有任何框框提示，也不会说明你拆下的零件和状态
专业模式就很需要靠检测了

遇到引擎问题我第一个都会先用压缩测试仪检查
就算是老技师，要拆到活塞和曲轴还是很头痛，等于整颗引擎全拆了
剩下的问题就看自己的经验判断

然后这版也多了生锈螺丝的设定，要喷润滑油才拆的开
也算另一个拟真的意思，而且车况越差，生锈的螺丝就会越多

旧车什么也不再是全都车轮悬吊完整的，车况越差的车甚至能看到车体和板金变形
Demo版，玩家进入体验模式后，就能看到只有一颗轮胎，没有后悬吊的车辆

大概也是太多人吐嘈?吧

这次最大的新增就是零件也终于可以上色了，漆钢圈漆零件都可以

(游戏中的引擎看了下根本就是4A-GE)
自己动手修复的AE86，车型和涂装都尽量接近了
凸轮轴盖和轮圈的颜色都是自己漆的

至于其他的就不再多说了

不过新版的回收场比2018版大非常多....逛起来有点有心无力
拍卖的话也能自选车辆了，然后有分完整车辆和旧车拍卖

这款续作做的还不错